春寒料峭，記者來到位于關中平原西部的工業重鎮陜西省寶雞市，看到的是一派生機勃勃的景象：訂單旺、工人忙、信心強成為這座城市的開年圖景，一批老國企積極擁抱新路徑、新機制、新賽道，“智能制造”“職業經理人”等新招迭出，正為高質量發展蓄積新動能。

走進寶雞石油鋼管有限責任公司輸送管公司制管三分廠生產車間，一件件為國家重點水利工程——陜西“引漢濟渭”工程打造的超大口徑鋼管整齊排列。放眼望去，施工現場不時焊花飛濺。仔細一看，生產線卻只有工業機器人前后“奔忙”，工人們只需負責在旁監控。

成立于1958年的寶雞石油鋼管有限責任公司，是我國高端油氣管材研發和制造基地。近年來，這家企業積極嘗試智能化轉型路徑，產能與質量穩步提升，產品暢銷海內外40多個國家和地區。“近期公司與俄羅斯、哈薩克斯坦等國客戶簽訂連續油管訂單，目前連續油管產品出口國已擴展至16個。”寶雞石油鋼管有限責任公司總經理助理劉軍說。

寶雞石油鋼管有限責任公司輸送管公司制管三分廠生產車間，工業機器人在生產線上工作。新華社記者張博文 攝

如今的寶雞，智能化車間正在許多大型國企中不斷涌現，重塑制造場景。在中鐵寶橋集團有限公司道岔分公司的一個智能車間，記者看到這里多個工業機器人承擔了上料、焊接等重體力活，車間里明亮整潔，井然有序。“我們車間過去灰塵大、噪音大。如今有了智能化生產線，活輕松了，收入也高了，心里很舒坦。”49歲的車間工長夏雄杰說。

中鐵寶橋集團有限公司道岔分公司生產車間，工業機器人在生產線上工作。新華社記者張博文 攝

寶雞市因三線建設而興，一大批國有工業企業陸續在此安家落戶，使寶雞逐步成為西部地區工業基礎雄厚、門類齊全的裝備制造重鎮。面對日趨激烈的市場競爭，寶雞眾多國企紛紛在智能化轉型、內部機制創新、新盈利點發掘等方面尋求突破之路，作為國內鈦行業龍頭之一的寶雞鈦業股份有限公司就是其中之一。

為制造“鯰魚效應”，從2022年下半年起，寶雞鈦業股份有限公司在下屬企業探索試行“職業經理人”制度。在率先試點的一家復合板制造企業，原有的領導班子成員重新競爭企業負責人崗位。經過一系列激烈的競聘環節，一位原來的副職脫穎而出，成為首位“職業經理人”。

公司企業管理運行部主任耿愛武表示，試行“職業經理人”制度目的就是通過充分放權、薪資激勵、目標倒逼等措施提升企業“活力值”。“去年企業發展逆勢上揚，利潤同比實現大幅增長。”耿愛武說。

工人在寶雞鈦業股份有限公司生產車間工作。新華社記者張博文 攝

類似的機制創新在寶雞大型國企中屢見不鮮：為了吸引高端人才，不少企業在東部沿海城市設立研發基地，用“人才飛地”留住青年才俊；一些國企與民營企業合資成立混合所有制企業，發揮各自優勢攜手“闖市場”……然而在新招迭出的同時，大型國企們也不忘苦練“內功”，潛下心來尋找新的盈利增長點。

陜西寶光真空電器股份有限公司成立于20世紀70年代，其王牌產品真空滅弧室累計銷量超過800萬只，是我國輸變電設備領域的“單項冠軍”。近幾年，新能源領域的巨大潛力使這家企業開始謀劃在全新賽道蓄勁發力。

“我們在生產主營產品的過程中有了充分的技術積累，為新能源儲能、氫能源等領域的市場開拓增添了底氣。下一步，我們計劃在自主創新、智能制造、精益生產等方面全向發力，從而在更多領域成為‘單項冠軍’。”公司總經理李毅說。（新華社）

編輯：李雪彤