（寶雞新聞網 張超）夏頂烈日，冬冒風雪，他的足跡踏遍鳳翔區(qū)村鎮(zhèn)大地，對交通管理的“堵點”“槽點”把脈問診、對癥施策，推動一項項交通改革落地落實；他傾聽百姓意見，不斷提升服務效能，“放管服”舉措“走心”，便民利民再“升級”。他就是寶雞市公安局鳳翔分局黨委委員、副局長王西淼。

自王西淼步入交通管理工作崗位以來，他帶領鳳翔交警大隊不斷創(chuàng)新工作方法、拓展為民服務思路，鳳翔交警大隊整體工作邁入全市、全省先進行列，道路交通事故“減量控大”工作全市排名第一、全年交管工作綜合排名全市前列，先后有十余人次和集體受到了省、市、區(qū)各級立功授獎。其中，鳳翔交警大隊榮獲陜西省公安廳授予的集體二等功、全省優(yōu)秀基層大隊，城區(qū)中隊被評為全市公安交警系統(tǒng)“科學分類、精準施策、追趕超越”工作優(yōu)秀中隊，王西淼也連續(xù)兩年被評為全省優(yōu)秀大隊長。4月28日，王西淼被市總工會授予“寶雞市五一勞動獎章”。

創(chuàng)新管理見成效 為民服務出真招

鳳翔區(qū)地處關中平原，農村道路點多線長，管理難度大，是交通管理“減量控大”的難點。如何有效治理各類交通“頑疾”，最大限度地預防和減少道路交通事故發(fā)生，守護群眾平安出行？王西淼將“人民滿意”作為心頭沉甸甸的責任，更將這份責任化為檢驗工作水平的標準。

這些年，王西淼想在前、走在前、干在前，跑遍了鳳翔區(qū)鎮(zhèn)街、村組，實地調研交通安全管理工作，在全區(qū)范圍內開展家庭交通安全大行動，建立健全區(qū)長、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、村委會主任、校長、路長交通安全責任制，建立區(qū)、鄉(xiāng)、村三級防控網絡，延伸交通監(jiān)管工作觸角，筑牢基層交通安全防火墻。

如今，鳳翔區(qū)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)警示教育室為起點，逐漸完善村級警示教育室建設，將農村“大喇叭”、農村道路交通安全管理信息系統(tǒng)信息平臺、黨建綜合服務平臺、多媒體終端以及宣傳展板靈活運用到交通安全警示教育工作中，“點對點”警示重點群體，不斷提升社會交通文明指數(shù)。村子建立了以民警、勸導員、本村駕駛員和村民為群員的區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、組四級微信“交通安全勸導工作群”。鳳翔交警大隊交管股根據季節(jié)、天氣、節(jié)假日和車型編制提示短信向其點對點、點對多、多對點發(fā)送提示短信和傳播警務信息，使“平安靠大家”的理念家喻戶曉，形成全社會共同關注、共同參與、共同理解、共同支持的局面。鳳翔交警大隊更是廣泛宣傳、公布舉報電話，提升人民群眾自覺參與、自覺監(jiān)督的意識，最大限度消除管理盲區(qū)和漏洞。  

在王西淼的帶領下，近三年來，鳳翔轄區(qū)無一次死亡3人及以上道路交通事故發(fā)生，道路交通事故“四項指數(shù)”明顯下降，為社會穩(wěn)定和經濟發(fā)展構建了安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。  

推進交通秩序整治 擦亮文明城市名片

暢通、文明、和諧、有序的道路交通是展示城市形象，提升城市文明程度的重要標志。近年來，隨著經濟的快速發(fā)展，機動車的數(shù)量急劇增加，為城市道路交通管理工作帶來了挑戰(zhàn)。王西淼上任之初，就認真研判了近年來城區(qū)道路交通問題，他通過優(yōu)化交通組織、完善安全設施、深化隱患治理、整合警力裝備等工作措施，有針對性地開展專項整治。

“多年來，鳳翔城區(qū)秦鳳路南、北兩段，秦景路恒源路段，東、西大街機動車和非機動車亂停亂放現(xiàn)象較為嚴重，我們就采取‘白＋黑’工作模式，按照‘定人、定崗、定責’制度，嚴查機動車亂停亂放、違法占道等交通違法行為，凈化了路面通行環(huán)境。”王西淼說。

道路交通狀況的治理不僅要“嚴堵”漏洞，更要“紓解”民意。王西淼介紹，通過積極爭取，鳳翔區(qū)委、區(qū)政府先后投入70余萬元對各類交通標識、監(jiān)控設施進行了更新完善，提升了交通管理科技水平。民、輔警每月深入客貨運企業(yè)，開展安全知識講座、約談、檢查等，壓實“兩客一危一貨”源頭管理，進一步壓實企業(yè)安全防控責任。雨雪霧等惡劣天氣下，民警加強馬頭坡、五曲灣等山區(qū)易出現(xiàn)團霧和結冰路段的早、夜間巡邏，加強危險隱患排查，對排查出的危險路段建立臺賬，增派警力加強巡邏管控，及時向相關單位發(fā)出整改通知書，督促整改落實到位。民警進校園、進社區(qū)、進企業(yè)、進廣場，開展了內容豐富、形式多樣的宣傳普法活動。志愿者走上街頭，和民警一起，勸導教育行人，文明交通人人參與在鳳翔區(qū)蔚然成風。

“小窗口”大服務 車駕管服務辦到群眾心坎里

“流動車管所”“無假日車管所”“指尖車管所”……近年來，王西淼帶領民警打出“放管服”改革系列“組合拳”，民、輔警延伸服務半徑，創(chuàng)新服務機制，將車駕管工作做到群眾心坎里。

走進鳳翔交警大隊車管大廳內，引導員都會主動問詢群眾辦理業(yè)務需要，告知其辦事區(qū)域、所需手續(xù)，確保咨詢解答一次性告知清楚。同時，鳳翔交警大隊還定期組織車管所民、輔警走進客運企業(yè)，上門“掛牌”辦證。鳳翔交警大隊還請示上級公安機關同意后，授權鳳翔雍興機動車登記服務站、寶雞盛遠通達機動車登記服務站代辦新車注冊登記業(yè)務，新增3家社會化機動車檢測機構，解決了農村地區(qū)群眾檢車難的問題，打通服務群眾的“最后一公里”。

“處罰不是目的，教育才是目的。這幾年，民警梳理推出簡易程序處理的60種輕微交通違法行為‘首違不罰’措施，對980余起適用‘首違不罰’的交通違法行為給予警告，占簡易程序處理交通違法總量的6%，讓廣大駕駛人長記性、明是非，做一個遵紀守法的良好公民才是真正的目的?！蓖跷黜当硎荆@一舉措，得到了群眾的理解和支持，為營造安全、有序、暢通的交通環(huán)境打下了堅實的群眾基礎。

“為人民服務只有新起點，沒有終點。我會以這次受表彰為新的起點，把好交通安全源頭管理關，切實做到警鐘長鳴防患未然，提高群眾獲得感、幸福感、安全感?！蓖跷黜嫡f。

編輯：賀雅楠