返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)4年多，楊波的車用無紡布生意越做越好，從為外地車企配套到寶雞本地訂單越來越多，他切身感受到寶雞汽車產(chǎn)業(yè)拔節(jié)生長(zhǎng)的蓬勃?jiǎng)恿Α?/span>

12月11日，在位于鳳縣的陜西鼎川織業(yè)新材料科技有限公司，工人在生產(chǎn)車用無紡布等汽車配套產(chǎn)品。生產(chǎn)完成后，只需要2個(gè)小時(shí)，產(chǎn)品便可抵達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈下游的岐山縣陜汽商用車生產(chǎn)基地。

“我們今年與陜汽商用車的訂單標(biāo)的額近1000萬元。公司是西北首家高檔車用無紡布、地毯、輪罩毯生產(chǎn)企業(yè)，我們的客戶還有華為問界、比亞迪等。”陜西鼎川織業(yè)新材料科技有限公司總經(jīng)理?xiàng)畈ㄕf。

企業(yè)能快速找到本地客戶，得益于今年寶雞市工信局開展的“我為企業(yè)跑訂單”活動(dòng)。通過牽線搭橋，陜西鼎川織業(yè)新材料科技有限公司等一批寶雞汽車零部件配套企業(yè)，與吉利汽車、陜汽商用車等車企實(shí)現(xiàn)本地精準(zhǔn)對(duì)接。

“汽車產(chǎn)業(yè)降成本已成為決定企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，本地配套可縮短運(yùn)距、減少庫存，從而實(shí)現(xiàn)降本增效。吉利汽車、陜汽商用車、法士特、麥格納、俱進(jìn)等企業(yè)都將加強(qiáng)與本地企業(yè)的配套合作，實(shí)現(xiàn)雙贏，共同打造健康、有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。”寶雞市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心主任紀(jì)建平說。

寶雞以工業(yè)立市。經(jīng)過多年發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)已成為寶雞工業(yè)的中流砥柱，產(chǎn)值居全市13條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之首。

“前三季度，寶雞汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值430.13億元，同比增長(zhǎng)26.53%，高出全省13.1個(gè)百分點(diǎn)。寶雞現(xiàn)擁有陜汽商用車、吉利汽車、銀河消防等整車及專用車生產(chǎn)企業(yè)13戶，汽車及零部件配套企業(yè)300多戶。”紀(jì)建平說。

做強(qiáng)配套、做大整車是寶雞市汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路。隨著汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，寶雞市汽車整車企業(yè)與汽車零部件企業(yè)間的配套供應(yīng)關(guān)系逐漸成熟，推動(dòng)企業(yè)向?qū)I(yè)化程度更高、規(guī)模更大、技術(shù)更密集等方向發(fā)展。

從減速器殼到轉(zhuǎn)向器支架，再到前后輪轂支架，在位于岐山縣蔡家坡的陜西金鼎鑄造有限公司生產(chǎn)車間，各種各樣的汽車配套零件“走下”生產(chǎn)線，被送往漢德車橋、陜汽商用車、吉利汽車等大型車企。

“之前，我們主要為商用車做配套零件。前不久，在寶雞市工信局的牽線搭橋下，我們和吉利汽車初步達(dá)成了合作意向。現(xiàn)在，我們準(zhǔn)備進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域，為吉利汽車全面配套。目前，我們正在制作樣件。”12月5日，陜西金鼎鑄造有限公司技術(shù)總監(jiān)李保衛(wèi)說。

從配件到整車，從傳統(tǒng)汽車到新能源汽車，近年來，寶雞市把延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈作為汽車及零部件產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的有力保障，不斷拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同發(fā)展，全力打造絲路汽車名城。

“為本地企業(yè)做配套，一方面降低了我們的運(yùn)輸成本，另一方面有助于行業(yè)間交流學(xué)習(xí)、資源共享。頭部汽車企業(yè)牽頭，能帶動(dòng)我們這些中小企業(yè)更好地發(fā)展，從而促進(jìn)寶雞市汽車行業(yè)整體發(fā)展。”李保衛(wèi)說。

為打破信息不對(duì)等、促進(jìn)本地車企之間的溝通協(xié)作，寶雞市工信局編寫了《寶雞市重點(diǎn)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品配套名錄》等多本“小冊(cè)子”，本地有哪些汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)、有哪些需求、聯(lián)系方式是什么等信息一目了然。

“我們還成立了寶雞汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，進(jìn)一步方便企業(yè)間的交流互動(dòng)。”紀(jì)建平說。

目前，寶雞市已吸引來自全國(guó)各地的300多戶汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)落戶，形成了以重中輕型載貨車、中高檔乘用車、新能源商用車為主導(dǎo)產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車橋等零部件并重發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。以配套吸引整車，以整車帶動(dòng)配套，一條更完善、更高效的汽車產(chǎn)業(yè)及零部件產(chǎn)業(yè)鏈正在寶雞加速成型。（陜西日?qǐng)?bào)）

編輯：賀雅楠