（寶雞融媒 王懷宇）近日，中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司自主研發的536套鋼鋁復合接觸軌產品，從寶雞發往哥倫比亞首都波哥大地鐵一號線建設現場，預計3月初可抵達目的地。

工人正在加工鋼鋁復合接觸軌

據悉，波哥大地鐵一號線是中國企業首次參與的美洲地區城市軌道交通建設和運維項目，也是哥倫比亞迄今為止最大的公益性基礎設施項目。其設計全長23.96公里，采用無人駕駛高架地鐵形式，預計在2028年正式投入運營。項目建成后將成為波哥大公共交通的主干線、客流運輸的大動脈，讓當地居民多年來的“地鐵夢”成為現實。

接觸軌是地鐵供電系統的核心部件，而膨脹接頭則是接觸軌中最關鍵的部分。高鐵電氣新研制的膨脹接頭采用創新技術方案，以鋁夾板為主要載流部件，電流連接器為輔助載流部件，充分利用接觸軌本體的有限空間，最大化提高了載流性能，成功解決了4000安培以上膨脹接頭在不增大截面的情況下，載流量不小于1.2倍接觸軌載流的技術難題，確保電氣連接的穩定性。

據高鐵電氣高級工程師張鵬飛介紹，該產品已成功應用于北京地鐵13號線、廣州21號線、武漢12號線、深圳6號線以及巴基斯坦拉合爾橙線等多個城市軌道交通線路，運行安全穩定，得到了業內廣泛認可。

編輯：賀雅楠