開欄語：

驕陽似火，熱浪滾滾……總有一群人堅守在烈日之下，他們的身影是夏日里最動人的風景，他們的奉獻是城市運轉的基石。從今日起，本報開設《致敬烈日下的勞動者》專欄，記錄這些平凡英雄的故事，傾聽他們的心聲，感受他們的堅韌，見證他們的付出，以此表達對烈日下勞動者的崇高敬意。

　　烈日炎炎，熱浪襲人。
　　7月15日，市區龍山雅居公交調度站。38路公交車司機孫友年正頂著烈日擦拭車輛，汗水順著他的臉頰滴落在滾燙的車身上，瞬間蒸發。9時30分，室外溫度已達35℃，而停放在站內的公交車車廂溫度計顯示43℃。“每趟回來都要簡單清理，再熱也得保證車容整潔。這天氣，衣服從上班濕到下班。”43歲的孫友年說。記者看到，他的后背早已濕透，淺藍色工裝深一塊淺一塊地貼在身上。

　　5分鐘后，記者跟隨孫友年登上38路公交車。這臺沒有空調的老式公交車，車內溫度很高，熱氣從車窗涌進來，開動的時候車廂里有風，但是駕駛室溫度很高。
　　時間來到下午2時，此時，孫友年駕駛的公交車正頂著太陽從東向西行駛，車內的溫度還在持續上升。在渭濱大道和創新路南口等紅燈時，孫友年快速抹了把臉上的汗水，古銅色的手臂上黑白分明的曬痕格外醒目。他小心地抿了口茶水。“水喝多了不方便，這條線單程38站，高峰期得90分鐘。”話音未落，綠燈亮起，他立刻專注駕駛，繼續在熱浪中穿行，仿佛一位無畏的戰士。
　　這樣的夏日“烤驗”，孫友年每天要經歷5個來回。進入公交行業9年，他早已習慣了在酷熱中工作，盡管衣服每天濕漉漉地黏在身上，但安全操作規程從不打折。“干這行，就得對得起乘客的信任。”他堅定地說。
　　記者了解到，為了滿足不同乘客的乘車需求，并保證駕駛員的行車安全，公交公司安排老式公交車在10：30至14:00高溫時間段休息，其余時間正常行駛。同時，針對高溫天氣下公交駕駛員體力消耗大、極易發生中暑等情況，公司為一線駕駛員準備了西瓜、綠豆湯、菊花茶、蜂蜜水等解暑飲品，還配備有藿香正氣水、風油精等防暑藥品。

編輯：姚婷