圖為麟法高速公路石鼓峽樞紐麟法旬鳳互通一角。

7月21日，由中國鐵建投資集團(tuán)參與投資建設(shè)，中鐵十八局、中鐵十九局、中鐵二十局等單位參建的陜西麟游至法門寺高速公路（以下簡稱“麟法高速”）全線建成通車，結(jié)束了扶風(fēng)縣和麟游縣之間不通高速的歷史，車程從原來的69分鐘縮短至27分鐘。

麟法高速全長46.3公里，線路起于寶雞市麟游縣九成宮鎮(zhèn)老莊村，與合鳳高速公路相接；終點(diǎn)位于扶風(fēng)縣城關(guān)街道案板村，與連霍高速公路相連。項(xiàng)目采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。全線設(shè)有互通式立交5處，服務(wù)區(qū)1處，連接線1處，收費(fèi)站4處。

承擔(dān)施工任務(wù)的中鐵二十局麟法高速項(xiàng)目負(fù)責(zé)人董玉中表示，施工中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新應(yīng)用單臂鑿巖臺(tái)車、防水板超聲波焊接等，成功攻克了洞口淺埋、圍巖破碎等地質(zhì)難題，實(shí)現(xiàn)對(duì)省級(jí)自然保護(hù)區(qū)的安全穿越。針對(duì)九成宮互通樞紐僅100米的曲線半徑施工難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)運(yùn)用建模技術(shù)完成箱梁架設(shè)任務(wù)，創(chuàng)造了陜西省架橋機(jī)架設(shè)曲線小半徑箱梁紀(jì)錄。

麟法高速通車后，對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化陜西高速公路網(wǎng)布局，保障農(nóng)副產(chǎn)品和煤炭外運(yùn)，帶動(dòng)沿線旅游業(yè)及縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。據(jù)悉，麟法高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按一型車0.70元/車·公里基本費(fèi)率執(zhí)行，車輛通行野河山特長隧道加收10元/車次（一型車），貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將執(zhí)行全省統(tǒng)一的優(yōu)惠政策，項(xiàng)目運(yùn)營期為30年。（來源：陜西日?qǐng)?bào)）

編輯：賀雅楠